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如此看來,淡化海水成本能否降到每噸3.75元得先打上一個問號。那麼,按照阮國嶺等很多專家的估計,建設一個日產10萬噸級的淡化水廠成本可降到每噸約5元的話,其價格仍然遠遠高于國內所有城市的居民生活用水價格。
不過,一家海水資源開發公司的老總卻對海水淡化產業顯得比較樂觀。他告訴記者,水價在往上漲,海水淡化的成本則可以往下降,預計在三四年之內,當水價漲到每噸5元以上,超過海水淡化的成本時,海水淡化就有錢可賺了。
還有專家稱,南水北調的成本可能在每噸6元以上,如果是這樣,與南水北調相比,海水淡化已經具有相當的競爭力了。
成本之外
種種跡象表明,海水淡化已經受到了政府高層的重視,海水淡化和綜合利用將成為緩解中國水荒的一個重要途徑。但是,即使成本真的降下來了,海水淡化依然存在一些問題。
例如,在海水淡化過程中,無論蒸餾法還是反滲透法,都會有濃鹽水產出。在國外的開放海域,濃鹽水的排放多是沖稀後直接排到海里,而這種具有多種化學添加劑的濃鹽水入海後,將對海洋環境和海洋生態造成不利影響,一些國家和地區還因此對受損漁民進行賠償。而上述那家海水資源開發公司的老總稱,以後不會將濃鹽水直接排到海里,而是打算用來曬鹽,從而實現“零排放”。
不過,從事了數十年海水淡化研究的天津大學王世昌教授在今年4月舉行的天津海水淡化與利用技術國際研討會上指出,將濃鹽水排入鹽田曬鹽的方案並不夠成熟,海水預處理過程中加入的若干化學添加劑可能通過鹽田的飽和鹵水間接流入海中,而這些添加劑對鹽田生態和結晶效果將產生何種影響也值得研究。
此外,當人們對海水淡化投去前所未有的關注目光時,不得不面對這樣一個令人尷尬的事實︰在很大程度上,中國的海水淡化技術依然受制于人。例如,中國工程院院士、國家海洋局杭州水處理中心高從土皆研究員認為,中國海水淡化技術水平與國外相比仍有較大差距,相關的研究雖然起步較早,但水平低、技術創新能力較差,海水淡化所需的反滲透膜仍依賴進口,蒸餾法海水淡化技術則仍處于工程示範階段,海水淡化裝置總體設計水平和系統集成優化的水平也比較低。
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